18/10/2026 Perfil - Nota - Economía - Pag. 20
Logística, factor crítico para Vaca Muerta El avance de los proyectos estratégicos de hidrocarburos, minería y agroindustria volvió a poner en la agenda pública la necesidad de consolidar una infraestructura de transporte eficiente y competitiva. Tanto gobernadores, como funcionarios nacionales y empresarios proveedores y administradores de carga dialogaron sobre los desafíos y propuestas de la logística en Argentina, el octavo país más extenso del mundo en territorio. CFI. Durante la Cumbre Federal de Logística desarrollada el viernes en la Ciudad de Buenos Aires, el secretario general del CFI, Ignacio Lamothe, remarcó la importancia de construir consensos duraderos entre las provincias y la administración central: "En el largo plazo, las coincidencias sobre los temas estructurales del desarrollo del país son mucho mayores que las disidencias. Como organismo de las provincias tenemos la tarea de transformar esos consensos en proyectos concretos de intervención". En el bloque abocado al desarrollo de la cuenca no convencional, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, advirtió sobre las exigencias que impone la expansión energética nacional: "Para acompañar el incremento en la producción de gas y petróleo de Vaca Muerta, la logística es hoy un factor crítico. Trabajamos en el diseño del sistema vial regional, porque la infraestructura vial y ferroviaria es central para construir una articulación virtuosa entre las provincias y la Nación". En la misma línea, el gobernador de Chubut, Ignacio Torres, enfatizó que "para realizar la revolución de la competitividad que necesita el país, la logística y el transporte de energía cumplen un rol central". Por su parte, los representantes del Gobierno nacional destacaron la relevancia de avanzar en esquemas normativos que reduzcan costos operativos en el movimiento de bienes. El ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, subrayó el impacto de la la conectividad multimodal al señalar que "la logística abarca el movimiento de personas, datos, energía y cargas; por ejemplo, el transporte ferroviario permite reducir los costos entre un 40% y un 60%", concluyendo que la integración territorial resulta imprescindible para la prosperidad federal. PANEL. Los jefes provinciales en la cumbre federal en Buenos Aires. Menciones: Vaca Muerta, CFI, Ignacio Lamothe, Alberto Weretilneck, Río Negro, Chubut, Ignacio Torres, Federico Sturzenegger, Buenos Aires, Nación, Argentina, Ceco1 cfinanE
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