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17/10/2026 Clarín - Nota - El País - Pag. 10

Denuncian a un contratista de las FF.AA. por vuelos a Malvinas
Daniel Santoro
Se trata de Thales. La causa le quedó al juez Ramos. La firma también provee tecnología militar al Reino Unido. Son 2 vuelos entre Punta Arenas y las islas.

El Gobierno denunció ante la Justicia a la multinacional de defensa y ciberseguridad Thales por presuntos vuelos ilegales de uno de sus aviones entre Chile y las islas Malvinas. Además, estudia nuevas sanciones contra la empresa, que también es un gran contratista de las Fuerzas Armadas argentinas.
La denuncia fue presentada por el titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Oscar Alfredo Villabona, ante el juez federal Sebastián Ramos, por dos operaciones aéreas realizadas el 19 y el 24 de septiembre de 2026. Y el juez Sebastián Ramos delegó la investigación en el fiscal Ramiro Gonzalez quien solicitó más datos a la ANAC, informaron a Clarín fuentes judiciales.
Según la presentación, a la que accedió Clarín, los vuelos fueron efectuados con un avión de matrícula británica G-FPLD, perteneciente a Thales, entre la ciudad chilena de Punta Arenas y las islas Malvinas, ocupadas por el Reino Unido desde 1833.
La primera operación se realizó desde Punta Arenas hacia las islas y la segunda, cinco días después, en sentido inverso. En ninguno de los dos casos la empresa habría solicitado autorización a las autoridades aeronáuticas argentinas.
"Las operaciones fueron realizadas sin haber sido informadas a la autoridad aeronáutica ni haberse tramitado el permiso correspondiente", sostiene la denuncia, según revelaron a Clarín fuentes judiciales.
La presentación agrega que, en ambos casos, la ANAC había advertido previamente que las operaciones no contaban con los permisos correspondientes y que, por lo tanto, no estaban autorizadas.
La denuncia incluye una calificación jurídica provisoria por presuntas infracciones al artículo 190 del Código Penal, referido a la seguridad de las aeronaves, y al artículo 223 del Código Aeronáutico, sobre el cruce clandestino o malicioso de fronteras.
También menciona, de manera subsidiaria, el artículo 194 del Código Penal, que sanciona a quienes impidan, estorben o entorpezcan el normal funcionamiento de los transportes, entre ellos los aéreos, sin generar una situación de peligro común.
Pero la investigación podría adquirir una dimensión mayor.
El Gobierno advirtió sobre una eventual vinculación de los vuelos con actividades de exploración y explotación hidrocarburífera no autorizadas en las Malvinas, en violación de la ley 26.659. En esta política el presidente Javier Milei cuenta con el asesoramiento de Procurador General de Tesoro, Sebastián Amerio.
En esa hipótesis, las autoridades también plantearon la posibilidad de investigar infracciones al Código Aduanero y eventuales delitos de asociación ilícita y lavado de activos. La ANAC solicitó, además, el decomiso de la aeronave, una medida cuya procedencia deberá ser evaluada por la Justicia en función de los delitos que eventualmente puedan comprobarse.
Consultada por Clarín, Thales Argentina confirmó que la compañía es propietaria del avión, pero evitó brindar precisiones sobre el motivo de los vuelos.
"Thales es el propietario de la aeronave. Pero las obligaciones de confidencialidad nos impiden hablar sobre detalles específicos de los contratos", respondió la multinacional.
El avión denunciado es un Beechcraft B200 Super King Air, un bimotor turbohélice presurizado de matrícula británica G-FPLD, número de serie BB-1433, operado por Thales UK Flight Inspection Service, según fuentes militares.

Vuelos entre Malvinas y Punta Arenas. El avión de Thales hace ese recorrido y fue denucniado.

LA DUEÑA DEL AVIÓN
Thales es un histórico proveedor del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea. Thales tiene su sede regional para el Cono Sur en la Argentina, desde donde coordina actividades en Chile, Paraguay y Uruguay. Según su información institucional, emplea a unas 60 personas en el país. A través de su oficina comercial en Buenos Aires, participa en negocios vinculados con defensa, industria aeroespacial, ciberseguridad y soluciones digitales para organismos públicos y empresas privadas. Entre sus principales clientes se encuentran las FF.AA. La compañía mantiene relaciones comerciales con el Ejército, la Fuerza Aérea y la Armada, y participa en proyectos vinculados con su modernización tecnológica.


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