13/04/2026 18:32 C5N - El Diario
Tras el desplome, la construcción sigue en rojo Gustavo Weiss - presidente de la Cámara Argentina de la Construcción RESUMEN: La conversación aborda la preocupante situación actual del sector de la construcción en Argentina, destacando la paralización de la obra pública y la caída de la actividad en la construcción privada desde el inicio de la presidencia de Javier Milei. Se menciona la falta de inversión y ejecución de recursos destinados a obras que, a pesar de la recaudación impositiva, no se están llevando a cabo. Gustavo Weiss, presidente de la Cámara de la Construcción, resalta un diálogo infructuoso con el gobierno y expresa la necesidad de una fuerte inversión estatal en infraestructura, subrayando que el sector privado no puede asumir completamente este rol. Las proyecciones para el futuro inmediato del sector parecen desalentadoras, sin señales de un repunte significativo en la actividad. TRANSCRIPCIÓN COMPLETA: Interlocutor 1: - "Y la semana pasada hablábamos de los datos preocupantes, ya hace tiempo, pero que continúan, y que tienen que ver con la caída de la industria. Caída de la industria que se ve intensificada cuando hablamos, por ejemplo, de uno de los sectores que mayor cantidad de puestos de trabajo genera, y hablamos de la construcción, obra pública paralizada. Y yo sumaba el dato de los intendentes, intendentes que van a ir al Ministerio de Economía en el día de mañana a reclamar, entre otras cuestiones, porque los municipios están en una situación muy complicada, pero por ese impuesto a los combustibles que va destinado a lo que es obra pública, y que en algún lugar, ellos explican, el gobierno se estaría guardando, que no llega, por ejemplo, a los municipios. La situación parece ser cada vez más preocupante, Juan." Interlocutor 2: - "Sí, es así, Dani, se combinan dos factores. Por un lado, el que vos describías, una obra pública nacional que sigue prácticamente paralizada, y una retención de recursos que debieran estar destinados de manera automática a, por ejemplo, la realización de determinadas obras viales. Pero, por otro lado, la construcción privada que tampoco levanta cabeza. Hubo una caída muy importante del sector en los primeros meses del gobierno de Javier Milei, y a partir de ese momento, entró una especie de estancamiento en su nivel de actividad. Lo podemos ver, por ejemplo, en un gráfico que podemos compartir en pantalla. Fíjense lo que pasó. Los últimos tres puntos marcan los eneros de cada año, todos los puntos de esa lista. Si ustedes ven, entre 2023 y 2024 es esa caída muy fuerte que se da a comienzo del gobierno de Javier Milei. Y luego, permanece la actividad de la construcción prácticamente estancada en los dos años siguientes, con un muy leve rebote marginal desde el fondo del pozo. ¿Por qué se da esto? Por lo que decíamos de la obra pública, pero también porque se han encarecido mucho los costos de la construcción en dólares, y eso hace que la construcción privada tampoco traccione, aun cuando la obra pública sigue siendo un lastre, salvo por la obra pública provincial que las provincias siguieron ejecutando, aunque cada vez encuentran más límites, porque la caída de la actividad económica presiona sobre la recaudación provincial, y al mismo tiempo el gobierno nacional ajusta las transferencias a las provincias. La verdad que la ecuación no cierra por ningún lado, porque no se genera actividad económica y porque los números que maneja el sector, claramente tampoco acompañan. Pero además de esto, Dani, la denuncia que está planteada en términos de que incluso el gobierno, en materia impositiva, recauda, y esto debería tener como destino una parte, por lo menos obra hídrica, obra de construcción, y no lo está ejecutando." Interlocutor 1: - "Sí, claro. Son interesantes las declaraciones de Gustavo Weiss, el presidente de la Cámara de la Construcción, que le preguntaron por el diálogo con el gobierno y habló de un diálogo infructuoso. Lo tenemos, afortunadamente, ya en contacto con nosotros. Weiss, buenas tardes. Aquí Juan Estrasnoi, Julián Guarino y Daniela Ballester los saludamos." Gustavo Weiss: - "Ay, no lo estamos escuchando. Tal vez... Ahí está. Sí, sí. Ahora me escuchan. Ah, ¿o sí? Sí, sí. Bien. Sí, sí, lo teníamos mostrado, pero ahora ya lo estamos escuchando. Bueno, preguntarle por la situación del sector y por estas declaraciones, Weiss, que tienen que ver con un diálogo en el gobierno que no ha dado resultados, si es que lo hubo, ¿no?" Gustavo Weiss: - "No, bueno, primero ustedes hicieron una descripción perfecta de cuál fue la situación. Tuvimos una caída del 25% entre 2023, mediados del 23, mediados del 24, y a partir de ahí a la fecha, estabilizado, pero en un nivel de actividad, como digo, 25% inferior al pico de los últimos años. Los motivos, casi nula inversión en obra pública nacional, algo de inversión en las provincias centrales, provincia de Buenos Aires, Ciudad de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Mendoza. Ahora un poco más complicada por la recaudación. Yo diría una actividad tranquila, por definirlo de alguna forma, la actividad de construcción de viviendas unifamiliares, porque justamente se encareció mucho el costo mediado en dólares y esto hace que muchos proyectos hoy no sean rentables. Es decir, hoy un desarrollo de un edificio difícilmente sea rentable porque el precio de venta no convalida los costos asociados a esos proyectos. Bueno, estos son los motivos por los cuales estamos ahora estabilizados, pero, repito, en un nivel de actividad bajo." Interlocutor 2: - "Weiss, en función de lo que usted dice, uno podría pensar que hay como una especie de doble incumplimiento por parte del gobierno, porque por un lado no ejecuta los recursos que sí efectivamente recauda y que tienen como destino, en principio, según la normativa, lo que es obra pública. Eso por un lado. Y por otro lado también... Sí, dígame." Gustavo Weiss: - "No, efectivamente, nosotros venimos hablando con el gobierno reiteradamente que el gobierno recauda el impuesto a los combustibles que en una determinada proporción tiene que ir a obras viales y obras hídricas y hoy no se están ejecutando. Es decir, hoy hay muchas obras viales paradas, contratos firmados y obras paralizadas, obras hídricas también en la misma situación. Y bueno, el gobierno tiene en estos fondos, son fondos fiduciarios, tienen fondos fiduciarios, que tienen los recaudados en todo este tiempo y que, repito, sigue recaudando todos los días, pero que no se aplica a su fin específico. Y bueno, esto es motivo de permanentes charlas, pero como yo digo, todavía sin mayores resultados." Interlocutor 1: - "Juan." Interlocutor 2: - "Sí, qué tal, Weiss. A ver, el escenario en este contexto parece ser el de un difícil repunte de la actividad. Usted decía, bueno, caímos 25% en un comienzo y luego nos mantuvimos más o menos en esos niveles. Digo, sin un gobierno que responda a esos pedidos de ejecución de los recursos que han sido recaudados con ese fin y al mismo tiempo con un mercado que como usted decía, no termina de convalidar los altos costos de construcción privada. ¿Para qué nos tenemos que preparar en un sector tan importante para la generación de empleo como es la construcción en lo que resta de este año, por ejemplo?" Gustavo Weiss: - "Bueno, nosotros no preveemos un mayor cambio de la actividad. Es interesante que ha aumentado mucho el consumo de cemento, la venta de cemento en realidad, en marzo. Es un indicador directo de la actividad. Siempre es interesante que se ocurra, veremos si se convalida en los próximos meses, porque si es así, se va a verificar en algún aumento de la actividad. Pero la realidad que nosotros hoy no estamos viendo ningún cambio significativo y preveemos un año que va a tener similares niveles de actividad a los que tenemos hoy." Interlocutor 1: - "Weiss, le pido disculpas primero, porque tal vez dijo algo sobre eso y le perdí contacto en un momento, pero la promesa de Milei era que el sector privado iba a absorber esos puestos de trabajo. ¿Qué es lo que ha sucedido respecto a eso? Porque entiendo que no ha reemplazado de ninguna manera los contratos del Estado, pero tampoco hay un proceso o un proyecto de que eso a futuro sí suceda. Le preguntaba por qué no se cumple la propuesta del Presidente de la Nación de que el sector privado o la obra privada sea la que absorba estas obras que no realiza el Estado." Gustavo Weiss: - "Bueno, creo que lo perdimos, estamos desconectados, pero ahora lo vamos a recuperar." Interlocutor 2: - "Juan, de hecho, yo le hago la pregunta a Weiss para que lo diga él, pero entiendo que eso no ha sucedido." Interlocutor 1: - "No, eso no ha sucedido. Muy excepcionalmente en algunas obras de infraestructura vinculadas al sector de la energía, muy puntualmente, que es un sector que tracciona. Ahora, lo que tiene que ver con el resto de la obra pública, obviamente, no ha sido absorbida. En general, cuando uno habla con personas como Gustavo Weiss u otros empresarios del sector de la construcción, lo que suelen responder es que hay mucha obra pública que no es rentable y que no es atractiva para el sector privado hacerse cargo de hacerla, más que algunas que puedan ofrecer, eventualmente, algún rédito para el sector privado." Interlocutor 2: - "Bueno, lo tenemos, retomamos el contacto con Gustavo Weiss, a quien nuevamente le agradezco, pero le pregunto. Weiss, ¿qué pasa con el sector privado? Finalmente, nunca absorbió la obra pública que no se realizó." Gustavo Weiss: - "Se cortó, pero alcancé a ver que ustedes estaban mencionando obra privada en obra de infraestructura. A ver, nosotros decimos bienvenida a toda la inversión privada que se pueda acercar..." Interlocutor 1: - "Lo perdimos, a ver. Bienvenida a toda la obra privada, pero..." Gustavo Weiss: - "Y ahí nos quedamos. No están dados, ¿no? Esto creo que es bueno. Bueno. Estamos haciendo el esfuerzo por contestarlo. Terminar sus horas. Lo cierto es que no hay ningún país del mundo que pueda reemplazar el rol del Estado en la inversión en infraestructura y llevarlo totalmente al sector privado. No existen experiencias de ese tipo y siempre el sector público, el Estado, tiene un rol preponderante a la hora de conducir la inversión en infraestructura en un país que busca, eventualmente, un sendero de desarrollo. Eventualmente, un sendero de desarrollo. En este momento, eso no está ocurriendo. Está ocurriendo exactamente lo contrario. El Estado se corre de su rol como motor de la inversión en infraestructura y eso se ve en los números de la construcción, pero también en la pérdida de capacidades estructurales del país y en una pérdida de competitividad en muchos sectores." Interlocutor 1: - "Juan, pero además hay obras que son necesarias, pero no redituables." Gustavo Weiss: - "¿Juez? Sí. No sé si nos estaba escuchando. Bueno, hablábamos de eso, de la obra pública-privada que no reducía..." Interlocutor 1: - "Sí, sí, se corta mucho. Lamentablemente, estoy en la ruta." Gustavo Weiss: - "Ahí lo escuchamos. Escuché el comentario y es exactamente así. Para que un país crezca y se desarrolle, se necesita una muy fuerte inversión en infraestructura en todos los niveles, nacional, provincial y municipal, y muy mayorista riamente, y esto pasa en los países centrales que tienen un gran desarrollo de infraestructura privada, pero muy mayorista riamente es a cargo del Estado. Nacional, provincial y municipal, cada uno de sus infraestructuras, pero mayorista riamente la inversión tiene que venir del Estado, esto es así en todo el mundo." Interlocutor 2: - "Weiss, a ver, a uno le preocupan varias cosas. Primero, que no haya actividad económica y en segunda instancia, y tan importante como eso, que no se generen puestos de trabajo o que los puestos de trabajo que estaban se hayan perdido, muchos, muchísimos en el sector de la construcción. Cuando usted habla con el gobierno, y no digo en términos oficiales, sino incluso en off the record, ¿qué es lo que le dice el gobierno? ¿Piensa en algún momento reactivar o no dice absolutamente nada? Con el gobierno no deja de ser el mismo diálogo o, mejor dicho, las mismas expresiones que el gobierno manifiesta en público." Gustavo Weiss: - "El principal... del gobierno es que no haya déficit fiscal. En esa medida, hoy, no queda dinero disponible según los números del gobierno, y obviamente esto es lo que manifiesta el gobierno, que es el que maneja los números, que no queda dinero disponible para obra de infraestructura, como tampoco queda dinero disponible para otras actividades económicas. Y bueno, esta es la situación hoy. No es que el gobierno no entienda que hay que invertir en infraestructura, sino que no hay dinero disponible." Interlocutor 2: - "Claro. Waze, muchísimas gracias por haberte tomado este tiempo aún en viaje para hablar con nosotros." Gustavo Weiss: - "Un placer. Un placer que tenga. Gracias."
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