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27/11/2025 Clarin.com - Nota
Colapinto y la ilusión de sumar puntos en el GP de Qatar: “Acá funciona mejor el Alpine porque no hay tantos baches y el auto es muy duro y va mejor en curvas rápidas” El argentino sabe que el circuito de Lusail puede ayudar, aunque sabe que no será sencillo. El viernes habrá una sola práctica y luego será el turno de la clasificación de la Carrera Sprint. "Ojalá aquí volvamos a ser más fuertes", se esperanzó. Franco Colapinto llega al circuito de Lusail. Foto: EFE/EPA/ALI HAIDER El aire se siente distinto. Aunque está en terreno "enemigo", porque corre en un equipo francés, Franco Colapinto se deja contagiar por la argentinidad en Qatar, la tierra donde hace tres años la Scaloneta se consagró campeona del mundo. A diez kilómetros del Estadio Lusail donde Argentina le ganó a Francia la final del Mundial , el piloto de la Fórmula 1 se concentra en borrar otro recuerdo: el de su abandono del año pasado cuando Esteban Ocon, entonces piloto de Alpine , chocó su Williams y lo sacó de carrera sin completar una vuelta en el Circuito Internacional de Lusail. Aquel día, Colapinto no llegaba en las mejores condiciones: el fuerte choque de 50G en la clasificación del GP de Las Vegas había dejado a Williams complicado de repuestos para poner en la pista un auto competitivo. El bonaerense lo sabía pero aún así no tuvo ni la oportunidad de probarlo, porque tras la primera curva Nico Hulkenberg chocó a Ocon, quien se llevó puesto a un argentino que intentó abrirse para evitar el toque, sin poder conseguirlo. "Primera curva y largando atrás, es una boludez lo que hicieron" , se quejó. Su entonces compañero, Alex Albon, cruzó la meta 15°, diez puestos por detrás de Pierre Gasly, su actual coequiper y quien alimenta las esperanzas de una escudería que hace un año terminó sexta el Mundial y ahora ocupa el último puesto. "Voló. Hizo muy buena carrera" , recordó el oriundo de Pilar sobre la actuación del piloto francés. "El año pasado al equipo le fue muy bien acá, ojalá lo repitamos y sea un buen finde. El año pasado Pierre anduvo muy bien y al equipo le da esperanza. Obviamente que hay mucho por trabajar y finde sprint abre un poco más las posibilidades" , deslizó en contacto con ESPN. Consultado sobre si había recuperado el chasis que perdió por el choque en Brasil, no lo confirmó pero sí aclaró: "Estamos arreglando un par de cosas y creo que vamos a estar mejor que en Las Vegas en cuanto a partes , al menos van a ser más competitivas o parece que van a ser mejores. Eso es importante. Ojalá que estemos mejor que en Las Vegas en cuanto a piso y esas cosas" En su análisis del trazado de 16 curvas, el piloto de 22 años explicó que "es un circuito muy plano" y que "tiene curvas rápidas" . "Por eso acá funciona mejor el Alpine porque no hay tantos baches y el auto es muy duro y va mejor en curvas rápidas. Por otro lado, el motor es complicado porque hay tantas curvas rápidas y muchas curvas a fondo doblando y necesitás el empuje del motor, porque son a fondo y esas cuestan más" , aclaró. También se mostró sorprendido porque en 2024 solo hubo 15 adelantamientos. "No sé si es difícil adelantar, yo no corrí" , bromeó. Al ser jornada de Media Day, Colapinto también habló con los otros medios internacionales acreditados en Medio Oriente, donde le insistieron por la polémica con Lance Stroll y le preguntaron cuáles son sus chances de sumar sus primeros puntos en la temporada, tras los cinco del año pasado en Williams. " Lo intentaremos, cada fin de semana estamos intentando sumar puntos, pero está siendo complicado en este momento . Creo que en estas últimas carreras el auto se vio mejor y más fuerte, así que eso nos da esperanza. Estuve muy cerca en algunos circuitos, pero últimamente volví a tener un poco más de dificultades, así que creo que hay buenas razones para eso y ojalá aquí volvamos a ser más fuertes" , deseó. Aunque avisó que los viernes suelen ser su día más complejo desde que se sumó a Alpine y que sea una fecha con una sola práctica libre lo complica más: "A veces me cuesta encontrar mi camino con el auto y la puesta a punto al principio, y por eso necesito el viernes completo, y cuando eso no pasa se vuelve un poco más difícil, pero ojalá podamos estar encima de todo y empezar nuevamente". Qatar es la penúltima parada. En menos de diez días, la F1 terminará en Abu Dhabi y la categoría le dirá adiós a los autos con efecto suelo. " Tengo ganas de que termine, la verdad " , reconoció Colapinto, que iniciará 2026 como piloto titular por primera vez. "Una temporada positiva en cuanto a experiencia, fuimos de menos a más y mejoramos mucho, es la parte con la que más contento estoy. Fuimos progresando, dimos muchos pasos y tengo muchas expectativas para el año que viene. No sé si será mejor pero pensar en que vamos a ser competitvos es lo que más ganas me da de que llegue el año que viene", se ilusionó quien terminará el 2025 con 26 grandes premios largados -arrastra los nueve del año pasado- en su incipiente carrera en la mejor categoría del mundo, donde volvió a poner a un argentino después de 23 años. "Llevar un país atrás en la F1 por primera vez es algo lindo. La bandera es lo que más me representa" , concluyó desde la tierra que se tiñó de celeste y blanco en 2022. Colapinto y la definición del campeonato Max Verstappen, el favorito de Colapinto. Foto AP Photo/Luca Bruno "Acá no me importa ser mufa o no. Me da lo mismo. A mí me gustaría que... Ahhggg. Como Max viene atrás, yo quiero que gane el que viene atrás porque es el que está más débil y sería más impresionante. Yo creo que Piastri no va a ganar . Está entre Lando y Max, pero Lando tiene muchas más chances porque lleva 24 puntos de ventaja y dos carreras faltan. Es una ventaja enorme. Si Lando hace las cosas decentemente va a ganar . Yo creo que él lo tiene que encarar un poco más tranquilo. En Las Vegas se lo veía como muy… A ver, todos queremos ganar, pero estás peleando un campeonato y es mucho más importante que una victoria. El equipo vio eso, que se estaba gastando mucho el piso y no hicieron nada hasta que era muy tarde. Siento que no se dan cuenta a veces de la imagen más grande y van muy carrera a carrera cuando hay algo muy grande que puede llegar a pasar. Yo lo cuidaría un poco más. Pero es lo que les funciona y están ganando, así que no hay nada para quejarse. Pero yo lo haría un poquito distinto, ojalá estuviera en su posición”, analizó Colapinto.
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