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24/10/2025 Clarin.com - Nota
F1 GP de México con Franco Colapinto, EN VIVO: el argentino vuelve a la pista para la FP2 y ahora el rival es Pierre Gasly (ACTUALIZACION) Tras el agitado fin de semana en Austin, el Gran Circo itinerante se celebra la fecha 20 de la temporada. El piloto argentino terminó 9° en la primera práctica y le sacó ventaja a Paul Aron, el rookie que le disputa la butaca para 2026. Y sigue la guerra por el título entre los McLaren y Max Verstappen. Franco Colapinto gira en la primera práctica del GP de México. Foto: REUTERS/Henry Romero La Fórmula 1 no se detiene y este fin de semana se celebra de la vigésima fecha del calendario 2025 con el Gran Premio de México que se disputa entre el viernes 24 y el domingo 26 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez . El campeonato llega a territorio azteca luego del vibrante GP de Estados Unidos , donde Max Verstappen , con su renacido Red Bull , se llevó la victoria en Austin y se acercó a Oscar Piastri y Lando Norris, ambos con McLaren , en la pelea por el título. Franco Colapinto busca sumar más crédito en Alpine para lograr la ya merecida butaca para la temporada 2026. La buena noticia es que el argentino aprovechó para marcarle la cancha al estonio Paul Aron, que giró con el auto de Pierre Gasly . Fue 9° el de Pilar con un tiempo de 1m19s331, mientras que su compañero giró poco más de medio segundo más lento. El más veloz de la tanda fue Charles Leclerc (Ferrari) con 1m18s380, mientras que la gran sorpresa fue el sueco-británico Arvin Lindblad, que estableció el sexto mejor tiempo con el Red Bull de Max Verstappen. Fue el único de los nueve novatos que se metió entre los titulares. La segunda práctica del día ya se puso en marcha. El Gran Premio de México, minuto a minuto Vie. 24.10.2025-19:25 Colapinto entró a boxes y salió gomas blandas Sigue liderando Charles Leclerc (1:18.353), escoltado por Kimi Antonelli (+0.261) y Lando Norris (+0.328). Completan el top 5 Lewis Hamilton y Max Verstappen Vie. 24.10.2025-19:23 Albon tocó el muro El piloto de Williams, ex compañero de Franco Colapinto, perdió el control de su auto en una de las curvas del GP de México y golpeó contra uno de los carteles de publicidad. La sesión, de todos modos, continúa sin bandera amarilla. Vie. 24.10.2025-19:19 Gasly no consigue salir del fondo El francés de Alpine, quien en la FP1 le había dejado su lugar al rookie Paul Aron, dio su segunda vuelta cronometrada y se mantiene en la 20° colocación, a 2.236 del líder Charles Leclerc. Vie. 24.10.2025-19:18 Russell perdió el control y salió de la pista Vie. 24.10.2025-19:14 Gasly da su primera vuelta cronometrada El francés de Alpine marcó el peor tiempo, a 2.274 de Charles Leclerc, quien mejoró su registro y ahora lidera con 1.18.353. Franco Colapinto figura 14°. Vie. 24.10.2025-19:12 Colapinto vuelve a salir a pista Vie. 24.10.2025-19:09 Verstappen queda a 0.375 de Leclerc El neerlandés de Red Bull, con gomas de compuesto medio, marca su primer tiempo en el GP de México tras dejarle su lugar al rookie Arvid Lindblad en la FP1. Vie. 24.10.2025-19:07 Gasly y Alonso, los únicos que aún no marcaron tiempo Vie. 24.10.2025-19:05 Colapinto prueba con gomas de compuesto medio El piloto argentino dio su primer giro y figura noveno, a 1.231 de Charles Leclerc, hasta ahora el más rápido con un tiempo de 1.18.669. Vie. 24.10.2025-19:04 Russell marca el primer tiempo de la sesión con 1m20s253 Vie. 24.10.2025-19:00 ¡Comenzó la segunda práctica libre del GP de México! Vie. 24.10.2025-18:52 Vie. 24.10.2025-18:51 Colapinto se prepara la FP2 del GP de México Foto: EFE/José Méndez Vie. 24.10.2025-18:30 GP de México: media hora para la FP2 con Colapinto y nuevamente Gasly al volante Vie. 24.10.2025-17:55 Colapinto superó una prueba al imponerse a Paul Aron El piloto argentino finalizó noveno en la FP1 del Gran Premio de México, seis posiciones delante de su compañero de equipo, el rookie que ocupó el lugar de Pierre Gasly. Ambos pelean por un lugar en Alpine de cara a la temporada 2026. Vie. 24.10.2025-17:33 El podio de la FP1 en México Ante la ausencia de algunos de los principales pilotos de la parrilla, Charles Leclerc (Ferrari), Kimi Antonelli (Mercedes) y Nico Hulkenberg (Sauber) fueron los más rápidos de la primera práctica libre en el autódromo Hermanos Rodríguez. Vie. 24.10.2025-16:55 Los tiempos de la FP1: Colapintó finalizó 9° Vie. 24.10.2025-16:23 ¡FINAL DE LA P1 DEL GP DE MÉXICO! Franco Colapinto tuvo una muy buena prestación con su Alpine en su primer coqueteo con el Circuito Hermanos Rodríguez. La mejor noticia es que el argentino aprovechó para marcarle la cancha al estonio Paul Aron, que giró con el auto de Pierre Gasly en esta P1. Fue 9° el de Pilar con un tiempo de 1m19s331, mientras que su compañero giró poco más de medio segundo más lento y quedó 15°. El más veloz de la tanda fue Charles Leclerc (Ferrari) con 1m18s380, mientras que la gran sorpresa fue el sueco-británico Arvin Lindblad, que estableció el sexto mejor tiempo con el Red Bull de Max Verstappen. Fue el único de los nueve novatos que se metió entre los titulares. Vie. 24.10.2025-16:21 Colapinto salta otra vez a la pista, pero con gomas duras El argentino hace su último stint en esta primera práctica libre, pero lo hace con los mismos neumáticos duros con los que salió al ensayo. Vie. 24.10.2025-16:18 Sorprende Lindblad con un tiempazo El sueco-británico Arvin Lindblad, a bordo del auto de Max Verstappen, se convierte en el mejor novato de todos los que saltaron a la pista en esta FP1. Marcó el quinto mejor tiempo con un tiempo de 1m18s997. Vie. 24.10.2025-16:14 Colapinto mejora su registro con neumáticos rojos El argentino le sigue sacando jugo al Alpine en esta P1 del Gran Premio de México y vuelve a bajar su registro. Clavó los relojes en 1m19s331 y lograba el séptimo mejor tiempo, pero enseguida el brasileño Gabriel Bortoleto le bajó el tiempo. ¿Paul Aron? Quedó cinco décimas por detrás del crédito de Pilar. Vie. 24.10.2025-16:08 Buena vuelta de Colapinto con gomas blandas El argentino responde en su primer giro rápido con neumáticos blandos. Clavó los relojes en 1m19s669, siete décimas más veloz que Paul Aron, su coequiper en esta P1. Está a 1s289 de Charles Leclerc, el mejor hasta ahora, con el 10° mejor registro. Vie. 24.10.2025-16:06 Leclerc vuelve a marcar el mejor tiempo El monegasco Charles Leclerc clavó los relojes en 1m18s380 con gomas blandas. Anda rápido la Ferrari también. Vie. 24.10.2025-16:03 Aron, con gomas blandas, mejora sus registros El piloto estonio Paul Aron, a bordo del auto de Pierre Gasly, subió al undécimo lugar con un tiempo de 1m20s349. Las gomas blandas le permiten girar más rápido. Hay que ver qué hace Franco Colapinto con el blando. Vie. 24.10.2025-15:59 Antonelli vuela con su Mercedes El italiano, con gomas blandas, baja el 1m19 y establece el mejor registro con 1m18s487. Un rato antes lo había conseguido Charles Leclerc con la Ferrari. Aron, el compañero de Colapinto, también sale con los neumáticos rojos. Vie. 24.10.2025-15:58 Pequeño despiste para Colapinto Franco Colapinto sufrió un despiste sin mayores complicaciones cuando intentaba desafiar los límites con el neumático duro. Tras abortar la vuelta, el argentino se fue derecho a boxes. Vie. 24.10.2025-15:55 Oscar Piastri marca la pauta con neumáticos blandos El australiano, líder del campeonato, salió con las gomas rojas y bajo el 1m20. Clavó los relojes en 1m19s035 y estableció el mejor tiempo de la clasificación. Una buena señal en un fin de semana clave para Piastri, quien no quiere dejar más puntos en el camino. Vie. 24.10.2025-15:50 Aron mejora, pero sigue por detrás de Colapinto El estonio llegó al 13° lugar con 1m21s279, cuatro décimas más lento que el argentino Franco Colapinto, quien se mantiene en el top ten pese a llevar un par de vueltas sin girar a máxima velocidad. Vie. 24.10.2025-15:46 Aron logra su vuelta más rápida, pero lejos de Colapinto que mejora su registro El estonio hizo una vuelta de 1m22s092 y está 18° en el clasificador. Colapinto, en cambio, está sexto, con 1m20s836, a 708 milésimas de Hadjar, el mejor hasta el momento. Vie. 24.10.2025-15:44 Vuela Hadjar con Racing Bulls El francés Isack Hadjar tuvo una vuelta fenomenal y clavó los relojes en 1m20s128. Colapinto por ahora tiene el noveno mejor tiempo. Vie. 24.10.2025-15:40 Colapinto vuelve a salir a la pista Después de un rápido pasaje por boxes, el argentino sale otra vez a la pista para darle rodaje al Alpine. Y no falla. Logra el quinto mejor tiempo, a poco más de seis décimas de Esteban Ocon (Haas), quien tiene el mejor registro. Ahora sí le saca un poco de luz a Aron. Vie. 24.10.2025-15:38 Aron le saca tres décimas a Colapinto en un mano a mano impresionante El estonio marcó 1m23s078 y es por ahora más veloz que el argentino, quien dio una vuelta muy lenta y fue derecho a los boxes. Ambos están trabajando con el compuesto más duro. Vie. 24.10.2025-15:37 Colapinto ahora mejora su tiempo El argentino mejoró tres décimas y completó el giro en 1m23s325 y queda por delante de Paul Aron. Es por ahora el 11° mejor registro. Pero todo cambia rápido. Vie. 24.10.2025-15:35 Aron pisa el acelerador a fondo y supera a Colapinto Paul Aron corrió una décima más rápido que Franco Colapinto en su primer giro. Los autos irán bajando los tiempos. Por ahora, el único que bajo el 1m22 fue Charles Leclerc con su Ferrari. Vie. 24.10.2025-15:31 Colapinto empieza a probar con gomas de compuesto duro El piloto argentino salta a la pista con las C2, las más duras del set que provee Pirelli. El de Pilar suele usar la P1 para encontrar los últimos ajustes para su Alpine. En su primer giro había hecho el segundo mejor registro por detrás de Isack Hadjar y su Racing Bulls. Vie. 24.10.2025-15:30 ¿Que neumáticos se usarán en México? Pirelli ha optado por compuestos no secuenciales por segunda carrera consecutiva. Esta vez con los C2 (compuesto duro), C4 (medio) y C5 (blando). El agarre es el factor decisivo, ya que la gran altitud también suele acarrear problemas de enfriamiento para los equipos. Vie. 24.10.2025-15:30 Vesti abre la pista El piloto danés que es reserva en Mercedes es el primero que sale a la pista en el Hermano Rodríguez Vie. 24.10.2025-15:25 Se viene la P1 del Gran Premio de México Con nueve novatos que tendrán la posibilidad de experimentar arriba de los autos, se correrá la P1 del Gran Premio de México. Para Colapinto será un desafío especial, ya que el estonio Aron se subirá al coche de Gasly. Es, según Briatore, el principal contrincante del argentino en la carrera por la butaca 2 de Alpine. Vie. 24.10.2025-15:15 Faltan 15 minutos para que arranque la acción en el GP de México Será una hora de la práctica libre 1 en el circuito Hermanos Rodríguez, que tiene 4,3 kilómetros de extensión. Se corrió allí por primera vez en 1963. El domingo se correrán 71 vueltas para completar 305,584 kilómetros. La vuelta más rápida es propiedad del finlandés Valtteri Bottas, con 1m17s774, en 2021. Vie. 24.10.2025-14:24 ¿Podrá Verstappen arrebatarle el título a los McLaren? Es que después de la cita de Países Bajos, la primera tras el receso de verano del hemisferio norte, el neerlandés estaba a más de cien puntos de Piastri. Y parecía que el australiano estaba destinado a definir el campeonato en un mano a mano con Norris, que lo escoltaba con 34 unidades menos. Por entonces, Max aseguraba que quería ir carrera a carrera. Y así, carrera a carrera, con el talento que lo convirtió en tetracampeón y aprovechando la interna que se desató en McLaren entre dos pilotos jóvenes y ambiciosos, se acercó a Oscar y a Lando como una aplanadora: en las últimas cinco fechas, sumó 119 de los 133 que podía sumar. La brecha entre Piastri, primero, y Verstappen, tercero, era de 104 puntos después del Gran Premio neerlandés, que se corrió en Zandvoort a fines de agosto. Tras la victoria de Max en Monza, escoltado por Norris y el australiano (en ese orden), quedó en 94. Y fue disminuyendo con las enormes actuaciones del de Red Bull en Azerbaiyán (1°), Singapur (2°) y Estados Unidos (1°), en las que los pilotos McLaren no pudieron capitalizar la superioridad de sus coches. Hoy, Piastri manda con 346 unidades. Norris está segundo con 332, a 14, y Verstappen, tercero con 306, a solo 40. Y entre las fechas de México (el fin de semana), Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi -la de San Paulo y la de Losail, con carreras Sprint- hay 141 en juego. "Sin dudas, la oportunidad está ahí. Y es emocionante. Solo tenemos que seguir así hasta el final", aseguró Verstappen luego de subirse a lo más alto del podio en Austin. Suponiendo que el neerlandés gane todo lo que queda -difícil, pero no imposible, por cómo viene y por lo que ya demostró más de una vez en el pasado- Piastri, que hace tres fechas no sube a un podio, necesitaría terminar segundo en todas las carreras para quedarse con el título. Si terminara tercero en solo una de las pruebas de un domingo, quedarían empatados en 447 y Max gritaría campeón por haber acumulado más triunfos. Vie. 24.10.2025-13:33 Nueve novatos tendrán su chance en el GP de México: el gran rival de Colapinto, experimentados y promesas, las nuevas caras que se subirán a los F1 El viernes, durante la primera práctica libre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, nueve pilotos reemplazarán a los titulares de distintos equipos. Entre ellos estarán el mexicano Pato O’Ward, el danés Frederik Vesti y el japonés Ayumu Iwasa. También se probará el estonio Paul Aron, el contendiente a la segunda butaca de Alpine. Leé más acá. Vie. 24.10.2025-12:38 El Gran Premio de México dejará ganancias por más de mil millones de dólares Clara Brugada, jefa de gobierno de la Ciudad de México, afirmó este jueves que la décima edición del Gran Premio de Fórmula Uno dejará a esta ciudad ganancias superiores a los 20.000 millones de pesos mexicanos (más de 1.000 millones de dólares). "Esta décima edición del Gran Premio de México romperá récord en turismo, en economía y empleos. Esperamos una derrama (ganancia) económica que va a alcanzar los 20.000 millones de pesos, una ocupación hotelera de casi el 90 por ciento y se generarán casi 9.000 empleos solo para estos tres días", afirmó Brugada. La jefa de gobierno de la capital mexicana estuvo presente en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde este fin de semana se cumplirá una nueva fecha del campeonato de Fórmula 1, para inaugurar los Pabellones de la Ciudad de México a los que podrán ingresar los aficionados que acudan a la competencia. "Esta exposición es un espacio temático que muestra al mundo lo que es esta ciudad. En ella enmarcamos los 700 años de la fundación de México-Tenochtitlan; hacemos un recorrido por el tradicional día de muertos y lo que esta ciudad está preparando para la Copa del Mundo 2026", señaló. Clara Brugada destacó la relevancia que la capital mexicana cobrará a nivel mundial con la organización de la máxima justa del automovilismo, que dijo se tiene asegurada hasta el 2028, y la organización del Mundial de fútbol del próximo año. "La Ciudad de México es la capital de los eventos deportivos de talla mundial. Es campeona porque cada uno de los eventos internacionales se hacen bien y los participantes y visitantes se van contentos con cada visita", puntualizó. La mandataria destacó que el éxito del Gran Premio estará apoyado en un amplio programa de seguridad. "Contaremos con un dispositivo de seguridad muy completo que incluye acciones permanentes de prevención, vigilancia y seguridad. Estarán en funcionamiento 3.900 policías y 400 vehículos oficiales. Queremos proyectar al mundo todo lo bueno que tenemos", concluyó Brugada. Fuente: EFE Vie. 24.10.2025-11:49 Colapinto y una declaración de principios en la previa del GP de México de Fórmula 1: “Al final la historia no la escriben los cobardes” Franco Colapinto volvió a quedar en el centro de la escena en la Fórmula 1 con una frase que refleja su carácter competitivo y su ambición por dejar huella en el automovilismo. Tras desobedecer una orden de Alpine en el Gran Premio de Estados Unidos, el piloto argentino defendió su decisión a horas de que comience la acción en el Gran Premio de México y lanzó una declaración contundente: “La historia no la escriben los cobardes.” Leé la nota completa. Vie. 24.10.2025-11:20 Piastri sabe que ya no puede fallar Oscar Piastri tuvo dificultades en las últimas carreras de temporadas anteriores cuando tenía la oportunidad de asegurar algún título de automovilismo. El piloto australiano espera que el pasado pueda ayudarlo a enfrentar sus circunstancias actuales en la Fórmula Uno a partir de este fin de semana en el Gran Premio de México. Piastri ganó siete de las primeras 15 carreras de Gran Premio esta temporada para construir una ventaja de 104 puntos que parecía cómoda sobre el campeón reinante Max Verstappen, quien ha estado en gran forma desde entonces y ha aprovechado los problemas de McLaren para reducir esa ventaja a 40 en apenas cuatro carreras. “Creo que ha sido muy consistente en los últimos fines de semana. Y, además, ha sido fuerte, no se puede negar eso", reconoció PIastri el jueves. "Pero no ayuda el preocuparse por eso, lo que me va a ayudar a ganar este campeonato es tratar de sacar lo mejor de mí mismo”. Piastri se encontró en situaciones similares antes en su trayectoria. En 2019, dentro de la Eurocopa Renault, tenía una ventaja de 40 puntos sobre Victor Martin, quien la redujo a cinco unidades y media, pero Piastri aseguró el campeonato en la última carrera de la temporada. Algo similar le ocurrió a Piastri en la temporada 2020 de Fórmula Tres, donde perdió una ventaja de 25 puntos y luego quedó detrás de Logan Sargeant por siete unidades, pero terminó fuerte en las últimas carreras para ganar la corona. “Hay algunas similitudes, sí. Creo que, en última instancia, en este campeonato, me siento más fuerte de lo que me sentía en ese año, y algunas cosas son un poco diferentes”, explicó Piastri. "Creo que también es similar al campeonato de Fórmula Renault que tuve. “Creo que es algo bueno tener evidencia de que puedo lograrlo y gané ambos campeonatos. Son cosas agradables para recordar. Pero también sé que sólo porque lo he hecho antes no significa que sucederá automáticamente esta vez”. Vie. 24.10.2025-10:14 Colapinto contó qué tiene que hacer para convencer a Briatore La segunda butaca de Alpine es una de las pocas de la parrilla que aún no fueron confirmadas para la temporada 2026 de la Fórmula 1, en la que debutará un nuevo reglamento y el equipo francés espera recuperar la competitividad con un auto y un motor nuevos. Por lo que viene haciendo en las últimas carreras con un coche que a veces es inmanejable y está muy por detrás del de las otras escuderías, Franco Colapinto parece tener muchas chances de retener ese asiento, al que llegó hace solo trece fechas. Pero, sin anuncio oficial todavía, nada es seguro. Y el argentino está dispuesto para aprovechar cada minuto en pista para terminar de ganarse su lugar. ¿Cómo? Lo tiene bien claro. Seguí leyendo... Briatore charla con Colapinto y Gasly. Vie. 24.10.2025-09:48 Fórmula 1: el top ten del Campeonato de Pilotos 2025 Vie. 24.10.2025-09:28 Fórmula 1: horarios y cómo ver por TV y online el GP de México Para los aficionados argentinos que desean saber cómo ver la Fórmula 1 en Argentina, la transmisión del GP de México estará disponible vía streaming en Disney Plus y la plataforma oficial F1 TV Pro. En cable convencional, se podrá ver por Fox Sports, Así, los fanáticos podrán seguir en vivo prácticas, clasificación y la carrera decisiva que podría marcar un giro en la temporada. Práctica Libre 1: 15:30 Práctica Libre 2: 19:30 Práctica Libre 3: 14:30 Clasificación: 18:00 Carrera Final: 17:00 Vie. 24.10.2025-09:13 GP de México de la Fórmula 1: Colapinto y su presente en Alpine El argentino Franco Colapinto llega al GP de México tras una semana movida dentro del equipo Alpine, que emitió un comunicado oficial luego del GP de Estados Unidos. En Austin, Colapinto superó a su compañero Pierre Gasly en las vueltas finales, desobedeciendo una orden del equipo que pedía mantener posiciones. La maniobra ocurrió en la vuelta 54 del circuito texano, cuando el argentino, con neumáticos medios más frescos, aprovechó el DRS y la tracción a la salida de la curva 1 para adelantar a Gasly sin contacto. La escudería publicó un comunicado al respecto y también reconoció sus propias limitaciones en ritmo de carrera y gestión de neumáticos, factores que complicaron la obtención de puntos en Austin. El circuito del GP de México pondrá a prueba la gestión del motor Renault E-Tech 25, especialmente en la recta principal de más de 1.200 metros, una de las más largas del calendario Vie. 24.10.2025-09:13 La Fórmula 1 se muda al circuito Hermanos Rodríguez de México La Fórmula 1 vuelve con una nueva cita clave del calendario 2025: el GP de México que se disputará entre el viernes 24 y el domingo 26 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El campeonato llega a territorio mexicano luego del vibrante GP de Estados Unidos, donde Max Verstappen (Red Bull) se llevó la victoria en Austin, superando a Lando Norris (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari). El neerlandés logró conseguir así valiosos puntos en la lucha por el título, mientras Oscar Piastri (McLaren) mantiene el liderazgo del campeonato con apenas catorce unidades de ventaja sobre su compañero. Con ese resultado, la pelea por el título se mantiene abierta: Oscar Piastri (McLaren) lidera el Mundial con 346 puntos, seguido por Norris (332) y Verstappen (306).
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